Προιόντα που είδατε πρόσφατα
-
BENELLI TRK 702 E5+ 7100,00 €

ΤΗΛΕΦΩΝΙΚΕΣ ΠΑΡΑΓΓΕΛΙΕΣ ΣΤΟ 2410413161
ΩΡΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΔΕΥΤΕΡΑ-ΤΕΤΑΡΤΗ-ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 9:30-19:00 ΤΡΙΤΗ-ΠΕΜΠΤΗ 9:30- 15:00
;
BENELLI TRK 702 E5+
Κωδικός Προϊόντος: 11220232
Με τη μετάβαση στο Euro 5+, πλέον διαθέτει στάνταρ θερμαινόμενες χειρολαβές και θερμαινόμενη σέλα αναβάτη· επιπλέον, εξοπλίζεται με μεγαλύτερη ζελατίνα και επανασχεδιασμένη σέλα συνεπιβάτη, με αναβαθμισμένη εργονομία και υλικό για ακόμη μεγαλύτερη άνεση σε κάθε συνθήκη.
Στις νέες προσθήκες της έκδοσης περιλαμβάνονται η νέα, πιο κοντή πίσω σχάρα, η οποία βρίσκεται πλέον παράλληλα με το έδαφος, καθώς και πλευρικά κάγκελα προστασίας κινητήρα (crash bars) που αποτελούν standard εξοπλισμό για επιπλέον προστασία σε περίπτωση πτώσης.
Τύπος κινητήρα : Δικύλινδρος, υδρόψυκτος, 4 βάλβιδος, τετράχρονος, DOHC
Κυβισμός : 698cc
Διαμέτρος x Διαδρομή : 83mm Χ 64.5mm
Σχέση συμπίεσης : 11,6:1
Μέγιστη ισχύς : 51.5 kw (70.0 Cv) @ 8000 rpm
Μέγιστη ροπή : 70.0 Nm (7.1 kgm) @ 6000 rpm
Σύστημα λίπανσης : Υγρό κάρτερ
Τροφοδοσία : Ηλεκτρονικός ψεκασμός καυσίμου 41mm
Σύστημα ανάφλεξης : ECU BOSCH MSE 6.0
Σύστημα εκκίνησης : Μίζα
Πιστοποίηση : EURO 5
EFI : DELPHI MT05
Σύστημα μετάδοσης : Μόνιμης εμπλοκής, 6 ταχυτήτων
Τελική μετάδοση : Αλυσίδα
Σκελετός : Ατσάλινο πλαίσιο
Σύστημα εμπρός ανάρτησης : Τηλεσκοπικό ανεστραμμένο πιρούνι (upside down) 50mm
Πίσω ανάρτηση : Πίσω βραχίονας αλουμινίου με ρυθμιζόμενο κεντρικό αμορτισέρ προ φόρτιση ελατηρίου και υδραυλικό φρένο επαναφοράς
Διαδρομή εμπρός : 140mm
Διαδρομή πίσω : 45mm
Εμπρός φρένο : Υδραυλικό δισκόφρενο, Ø 320mm & ABS
Πίσω φρένο : Υδραυλικό δισκόφρενο, Ø 260mm & ABS
Εμπρός ελαστικό : Pirelli Angel GT 120/70 - ZR17
Πίσω ελαστικό : Pirelli Angel GT 160/60 - ZR17
Συνολικό μήκος : 2.200 mm
Συνολικό πλάτος : 925 mm
Συνολικό ύψος : 1.390 mm
Ύψος σέλας : 790 mm
Μεταξόνιο : 1.505 mm
Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος : 175 mm
Βάρος : 215Kg
Χωρητικότητα Δοχείου Καυσίμου : 20lt
Στις νέες προσθήκες της έκδοσης περιλαμβάνονται η νέα, πιο κοντή πίσω σχάρα, η οποία βρίσκεται πλέον παράλληλα με το έδαφος, καθώς και πλευρικά κάγκελα προστασίας κινητήρα (crash bars) που αποτελούν standard εξοπλισμό για επιπλέον προστασία σε περίπτωση πτώσης.
Τύπος κινητήρα : Δικύλινδρος, υδρόψυκτος, 4 βάλβιδος, τετράχρονος, DOHC
Κυβισμός : 698cc
Διαμέτρος x Διαδρομή : 83mm Χ 64.5mm
Σχέση συμπίεσης : 11,6:1
Μέγιστη ισχύς : 51.5 kw (70.0 Cv) @ 8000 rpm
Μέγιστη ροπή : 70.0 Nm (7.1 kgm) @ 6000 rpm
Σύστημα λίπανσης : Υγρό κάρτερ
Τροφοδοσία : Ηλεκτρονικός ψεκασμός καυσίμου 41mm
Σύστημα ανάφλεξης : ECU BOSCH MSE 6.0
Σύστημα εκκίνησης : Μίζα
Πιστοποίηση : EURO 5
EFI : DELPHI MT05
Σύστημα μετάδοσης : Μόνιμης εμπλοκής, 6 ταχυτήτων
Τελική μετάδοση : Αλυσίδα
Σκελετός : Ατσάλινο πλαίσιο
Σύστημα εμπρός ανάρτησης : Τηλεσκοπικό ανεστραμμένο πιρούνι (upside down) 50mm
Πίσω ανάρτηση : Πίσω βραχίονας αλουμινίου με ρυθμιζόμενο κεντρικό αμορτισέρ προ φόρτιση ελατηρίου και υδραυλικό φρένο επαναφοράς
Διαδρομή εμπρός : 140mm
Διαδρομή πίσω : 45mm
Εμπρός φρένο : Υδραυλικό δισκόφρενο, Ø 320mm & ABS
Πίσω φρένο : Υδραυλικό δισκόφρενο, Ø 260mm & ABS
Εμπρός ελαστικό : Pirelli Angel GT 120/70 - ZR17
Πίσω ελαστικό : Pirelli Angel GT 160/60 - ZR17
Συνολικό μήκος : 2.200 mm
Συνολικό πλάτος : 925 mm
Συνολικό ύψος : 1.390 mm
Ύψος σέλας : 790 mm
Μεταξόνιο : 1.505 mm
Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος : 175 mm
Βάρος : 215Kg
Χωρητικότητα Δοχείου Καυσίμου : 20lt
7100,00 €












